Se realizó la primera mesa de trabajo para tratar la problemática de las rotondas que trazan el recorrido de avenida Champagnat. En la misma participaron referentes de diversos sectores vinculados al transporte y arquitectura de la ciudad como colegios profesionales, universitarios, victimas de delitos de tránsito y cámaras empresariales.

En diálogo con LU9 Radio Mar del Plata, José Luis Ovcak, presidente del Colegio de Ingenieros, comentó: "Es un problema de hace mucho tiempo. Esa avenida que era límite de la ciudad en los 50, hoy está exactamente en la mitad".

Respecto a la problemática, dijo que "la traza une las 3 rutas de la ciudad, la 2, 226 y la 88 con un tránsito que forma parte de esta continuidad de la ruta liviano y pesado. Es lo mas complejo porque no podemos desviar la carga y el desafío está planteado en el plan maestro de transporte y transito".

Por ello, explicó que "se resuelve disminuyendo el flujo de tránsito y cambiando la carga. Había un proyecto de pavimentación de las avenida 228 y avenida juan b justo lo que lo convertía en una circunvalación urbana y se podría desviar la carga".

"Hoy se está pensando en una traza diferente porque la ciudad avanzó. A medida que va pasando el tiempo, la ciudad se va expandiendo y los requerimientos de circunvalación van cambiando", afirmó.