El buque, que trajo 7.500 cajas de merluza y calamar, forma parte de una flota diseñada para abastecer las plantas de procesamiento de la empresa. "Esta es una apuesta al trabajo argentino. Desde su construcción hasta su operación, todo se hace aquí, y genera empleo directo para 350 trabajadores en nuestras plantas de tierra", señaló Solimeno.

Sin embargo, el empresario expresó su preocupación por la falta de definiciones en la renovación de cuotas pesqueras, que expiran el 31 de diciembre. "Es insólito que, a estas alturas, no sepamos si las cuotas se renovarán en las mismas condiciones. La incertidumbre afecta a todos: empresas, trabajadores y proveedores. No se puede planificar ni invertir bajo estas condiciones", afirmó.

Solimeno también subrayó la importancia del puerto de Mar del Plata en la economía nacional, siendo responsable del 60% de las descargas pesqueras del país. "El puerto es un motor de empleo. Cada barco que zarpa mueve miles de empleos directos e indirectos. Pero necesitamos previsibilidad para seguir apostando al desarrollo del sector", concluyó.